horario de los trabajadores, jornada, descansos y registro legal<\/a>.<\/p>\nPreguntas frecuentes sobre la jornada de 37,5 horas<\/h2>\n\u00bfEs obligatorio aplicar la jornada de 37,5 horas en 2026?<\/h3>\n
No. A fecha de junio de 2026, la jornada de 37,5 horas no est\u00e1 en vigor. El m\u00e1ximo legal sigue siendo de 40 horas semanales de promedio en c\u00f3mputo anual (art\u00edculo 34.1 del Estatuto de los Trabajadores). El proyecto de ley que la planteaba fue rechazado en el Congreso el 10 de septiembre de 2025 y no hay ninguna norma posterior que la imponga.<\/p>\n
\u00bfCu\u00e1ndo entra en vigor la jornada de 37,5 horas?<\/h3>\n
No hay fecha. Tras el rechazo del Congreso en septiembre de 2025, no existe una propuesta aprobada ni un calendario oficial de entrada en vigor. Para retomarla, el Gobierno tendr\u00eda que aprobar un nuevo texto y conseguir mayor\u00eda parlamentaria. Cualquier fecha concreta que circule a d\u00eda de hoy es especulaci\u00f3n, no una obligaci\u00f3n legal.<\/p>\n
\u00bfLa reducci\u00f3n de jornada es lo mismo que el fichaje digital obligatorio?<\/h3>\n
No, son cosas distintas que se confunden a menudo. La reducci\u00f3n a 37,5 horas est\u00e1 parada en el Congreso. El registro de jornada diario, en cambio, es obligatorio desde 2019 (art\u00edculo 34.9 ET y STJUE C-55\/18). Y el registro exclusivamente digital es una tercera norma, que se tramita por real decreto y que en junio de 2026 sigue sin publicarse en el BOE.<\/p>\n
\u00bfQu\u00e9 pasa con las horas extra si la jornada baja a 37,5 horas?<\/h3>\n
Si la jornada ordinaria m\u00e1xima se reduce a 37,5 horas, el tiempo trabajado por encima de ese l\u00edmite pasa a ser hora extraordinaria (art\u00edculo 35.1 ET). Su tope general es de 80 horas al a\u00f1o para los trabajadores a jornada completa, sin computar las compensadas con descanso dentro de los cuatro meses siguientes (art\u00edculo 35.2 ET). Por eso un buen sistema de control horario debe recalcular autom\u00e1ticamente las horas extra sobre la nueva jornada y avisar del acumulado.<\/p>\n
\u00bfCu\u00e1nto cuesta adaptar mi sistema de fichaje a un cambio de jornada?<\/h3>\n
Con FicharConMovil, 0 \u20ac adicionales: cambiar la jornada te\u00f3rica de 40 a 37,5 horas es un ajuste de configuraci\u00f3n incluido en la cuota mensual, que va de 5 \u20ac\/empleado\/mes en el tramo de 1 a 5 empleados a 3 \u20ac a partir de 51, sin coste de alta ni permanencia. El coste real de no estar preparado es el de rehacer c\u00e1lculos a mano y arriesgarse a errores en n\u00f3minas y horas extra.<\/p>\n
\u00bfDebo esperar a que se apruebe la ley para digitalizar el registro de jornada?<\/h3>\n
No. El registro de jornada ya es obligatorio desde 2019, con independencia de las 37,5 horas. Digitalizarlo ahora te pone en regla con la obligaci\u00f3n vigente y, de paso, te deja preparado para cualquier cambio de jornada futuro: si la ley llega, solo tendr\u00e1s que ajustar un par\u00e1metro. Esperar solo a\u00f1ade riesgo de sanci\u00f3n durante el tiempo de espera.<\/p>\n
Prueba FicharConMovil 14 d\u00edas gratis y deja tu control horario listo para cualquier cambio de jornada, sin migrar dos veces \u2192<\/a><\/strong><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"La jornada de 37,5 horas no est\u00e1 en vigor en 2026: el m\u00e1ximo legal sigue siendo 40 horas tras el rechazo del Congreso de septiembre de 2025. Explicamos qu\u00e9 cambiar\u00eda en tu registro horario y en el c\u00f3mputo de horas extra si llegara, y c\u00f3mo preparar tu control horario sin migrar dos veces. Con caso real de una pyme industrial en Alicante.<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":260,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[4],"tags":[],"class_list":["post-261","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-normativa-laboral"],"blocksy_meta":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/ficharconmovil.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/261","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/ficharconmovil.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/ficharconmovil.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/ficharconmovil.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/ficharconmovil.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=261"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/ficharconmovil.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/261\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/ficharconmovil.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/media\/260"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/ficharconmovil.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=261"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/ficharconmovil.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=261"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/ficharconmovil.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=261"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}