sanciones aplica la Inspecci\u00f3n de Trabajo por no llevar el registro horario<\/a>.<\/p>\nPreguntas frecuentes sobre el fichaje en talleres mec\u00e1nicos<\/h2>\n\u00bfEs obligatorio el registro horario en un taller mec\u00e1nico?<\/h3>\n
S\u00ed. Todo taller de automoci\u00f3n con personal por cuenta ajena debe registrar d\u00eda a d\u00eda la jornada de su plantilla, seg\u00fan el art\u00edculo 34.9 del Estatuto de los Trabajadores, vigente desde el 12 de mayo de 2019. La obligaci\u00f3n alcanza a pr\u00e1cticamente toda la plantilla, salvo el personal de alta direcci\u00f3n y ciertos reg\u00edmenes especiales.<\/p>\n
\u00bfLos tiempos de baremo de las \u00f3rdenes de reparaci\u00f3n valen como registro de jornada?<\/h3>\n
No. Los tiempos de baremo son tiempo productivo imputado a cada cliente y sirven para facturar y medir eficiencia, pero no reflejan la jornada real del trabajador. El registro de jornada debe recoger la hora concreta de entrada y salida y el tiempo efectivo de trabajo (art. 34.5 y 34.9 ET), que es lo que exige la Inspecci\u00f3n.<\/p>\n
\u00bfC\u00f3mo se controlan las horas extra en los picos de trabajo del taller?<\/h3>\n
Las horas extra se computan sobre la jornada ordinaria m\u00e1xima (art. 35.1 ET) y tienen un tope de 80 horas al a\u00f1o para la jornada completa, sin contar las que se compensen con descanso dentro de los cuatro meses siguientes (art. 35.2 ET). Un sistema de fichaje debe totalizarlas autom\u00e1ticamente y avisar al acercarse a ese tope.<\/p>\n
\u00bfCu\u00e1nto puede multar la Inspecci\u00f3n de Trabajo por no llevar el registro?<\/h3>\n
No llevar correctamente el registro de jornada es una infracci\u00f3n grave con multa de 751 \u20ac a 7.500 \u20ac, seg\u00fan los art\u00edculos 7.5 y 40.1.b de la LISOS. Conforme al Criterio T\u00e9cnico 101\/2019 de la Inspecci\u00f3n, la sanci\u00f3n se impone a la empresa y el n\u00famero de trabajadores afectados sirve para graduar el importe, no para multiplicar la multa por cada uno.<\/p>\n
\u00bfC\u00f3mo ficha un mec\u00e1nico que trabaja con las manos ocupadas?<\/h3>\n
Con FicharConMovil cada operario ficha desde el m\u00f3vil en segundos, sin acercarse a un terminal fijo ni interrumpir el trabajo. Y quien prefiere no abrir una app puede fichar por WhatsApp o Telegram con IA, algo c\u00f3modo en un taller donde las manos suelen estar ocupadas y sucias.<\/p>\n
\u00bfPuedo saber en qu\u00e9 secci\u00f3n del taller ha fichado cada trabajador?<\/h3>\n
S\u00ed. FicharConMovil, de Softnet Sistemas SL en Alicante, registra la ubicaci\u00f3n o secci\u00f3n en cada fichaje, lo que resulta \u00fatil cuando un operario pasa de mec\u00e1nica a chapa, cubre recepci\u00f3n o trabaja en m\u00e1s de un centro del mismo grupo.<\/p>\n
Prueba FicharConMovil 14 d\u00edas gratis y separa el registro de jornada de los tiempos de baremo de tu taller \u2192<\/a><\/strong><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Un taller de automoci\u00f3n mide su trabajo en tiempos de baremo, pero esas horas facturadas al cliente no equivalen al registro legal de jornada (art. 34.9 y 34.5 ET). Explicamos qu\u00e9 exige la ley, c\u00f3mo controlar las horas extra de los picos y un caso real de un taller de 12 empleados en Alicante que separ\u00f3 productividad y registro sin papeleo.<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":305,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[6],"tags":[],"class_list":["post-306","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-consejos-para-empresas"],"blocksy_meta":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/ficharconmovil.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/306","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/ficharconmovil.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/ficharconmovil.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/ficharconmovil.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/ficharconmovil.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=306"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/ficharconmovil.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/306\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/ficharconmovil.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/media\/305"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/ficharconmovil.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=306"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/ficharconmovil.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=306"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/ficharconmovil.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=306"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}